大亚湾区交通运输和海洋经济局计划今年投资14亿元用于交通基础设施建设，同比增长11.9%。

　　2.为支持交通运输企业发展，市、区两级部门已制定落实有关扶持政策，包括营运货车提前报废补贴等。

　　3.另一方面，大亚湾区将继续优化公交线网及班次，重点满足临深片区公交通勤接驳和服务产业园区公共交通出行需求。

　　4.272座公交候车亭建设改造将在今年上半年完工，提升市民群众候车环境。

　　5.此外，大亚湾区将继续推进“四好农村路”建设，重点对17个自然村实施“一路一策”改造计划。

　　4月1日上午，大亚湾区交通运输和海洋经济局举行新闻发布会，介绍2024年大亚湾区交通运输工作高质量发展有关情况及今年的重点工作。会上，大亚湾区交通运输和海洋经济局党组书记、局长林伟豪介绍，过去一年，该局全速推进交通基础设施建设，大力提升交通运输服务水平，经济运行稳中向好，多项数据呈增长态势。

　　2024年，全区交通基建投资14亿元，同比增长11.9%；多式联运和运输代理业营收21.54亿元，同比增长13.1%；装卸搬运和仓储业营收20.41亿元，同比增长24.6%。

　　2024年，大亚湾区完成港产城深度融合发展战略规划研究报告、荃湾片区控规和产业发展规划编制，通过优化危化品仓储布局，有力保障危化品仓储项目快速落地；超前完成第九类危险品审批，完成宇新-粤安汽油调和、海铁联运中心建设等，5万吨液体散货码头、港湾码头正式动工建设。值得一提的是，荃美石化码头已完成验收投产，码头验收后马上有外轮首泊，有力保障了美孚项目投产需求。

　　大亚湾区交通运输和海洋经济局党组副书记、副局长林海新介绍，2025年主要从“保安全”“强基础”“落项目”“促发展”四个方面，推进港产城深度融合发展。

　　构建完善安全管理体系，参照石化区管理模式，进一步优化港区封闭管理，实现人车精准管控；实施港区管理联席会议+业主委员会+安全专家库+第三方安全巡查等“1+3”管理机制，通过政府监管+企业自治，切实提升港区本质安全水平。

　　加快推进港区基础设施建设，坚持谋划一批项目、储备一批项目、建设一批项目。重点推进5万吨级液化烃码头、5万吨级液体散货码头等6大码头建设升级，实施港区路网联通，完善消防、污水管网等配套设施，夯实港区发展基础。

　　以项目“快建设”带动经济“快发展”，重点推进石化产业配套物流园、凤凰联盟平台恺齐扬宇海铁联运中心、中油大安管输泵站等物流产业项目建设。引进上港物流等头部企业与集装箱码头合作，依托第九类危险品集装箱业务，开辟新航线，助力港口货物吞吐快速增长。

　　组建港口发展咨询委员会，为港口发展出谋划策，集聚专家力量解决港口发展中的新情况、新问题。深度挖掘港区和石化区产业资源，深层次地推动港口要素与产业的深度融合，促进港口经济高质量发展。

　　会上，大亚湾区交通运输和海洋经济局党组副书记、副局长曾渊介绍，为支持交通运输企业发展，市、区两级部门已制定落实有关扶持政策。

　　针对辖区公路运输企业新增货运车辆载重质量达到80吨以上的，市、区两级按照购车金额的5%给予一次性奖励，单个企业奖励不超过150万元；针对辖区水运企业新建、从外市迁入的单船载重大于2000吨船舶，并承诺经营5年及以上的，市、区两级按船龄10年以上的给予每吨50元、船龄10年以内的每吨70元的一次性奖励。此外，对上述船龄10年以内的船舶给予贷款利息补贴，凤凰联盟平台单船不超过400万元。

　　营运货车方面，国四及以下排放的营运货车报废更新，按照车辆类型、提前报废时间和新购车辆动力类型等，实施差别化的补贴标准。凤凰联盟平台车辆提前报废的补贴1万元至4.5万元；报废且新购国六排放营运货车、新购新能源营运货车补贴2.5万元至9.5万元。营运船舶方面，达到规定船龄拆解报废和报废新建船舶，按照船舶类型、船龄、船舶总吨等，单船每总吨补贴500元至2200元不等。

　　交通是城市发展的生命线。过去一年，大亚湾区实施272座公交候车亭建设，完成12公里“四好农村路”提档升级，开通了263快线接驳深圳沙田地铁站，优化调整了206B线途经澳头荃湾村，打通服务群众的“最后一公里”。

　　如何畅通城市交通脉络？一方面，大亚湾区将开展《大亚湾区重点交通基础设施和集疏运体系专项规划》编制，推进国道G228大亚湾段及滨海旅游公路建设，推动省道S254、S387大亚湾段规划线位调整，构建外围交通大环线；推进龙山一路与深圳南坪快线三期的规划衔接，北段与新深惠快线的连通；加快临惠路、龙盛五路等与深圳对接道路的建设；落实淡澳同城，开展惠大高速辅道拓宽工程(风田水库桥-新桥段)前期工作，协调惠阳加快内环东路建设，推动与惠阳站综合交通枢纽的快速联通。

　　另一方面，将继续优化公交线网及班次，重点满足临深片区公交通勤接驳和服务产业园区公共交通出行需求；完善公交设施升级建设，272座公交候车亭建设改造将在今年上半年完工，提升市民群众候车环境。

　　此外，今年大亚湾区将继续推进“四好农村路”建设，重点对澳头街道妈庙村、西区街道漳浦村等17个自然村实施“一路一策”改造计划，进行“白改黑”路面升级、智能排水系统建设、配套生态停车场等，合计总投资约1.9亿元；围绕滨海旅游资源和古村落乡村自然风光，将打造景观优美、串联各景点的旅游公路，实现“交通+产业+旅游”的良性互动。